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| Verkehr | ||
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Straßennetz: | 98 721 km, davon 81,3% befestigt |
| Motorisierung | 254 Kfz/1000 Einwohner | |
| Verkehrsart | Linksverkehr | |
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Schienennetz | 1 667 km |
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Int. Flughäfen | 7, wovon der wichtigste Kuala Lumpur ist |
| Passagiere | Kuala Lumpur International: 16,4 Mio. | |
| Fluggesellschaft | Malaysia Airlines | |
| Bef. Passagiere | 16,311 Mio. | |
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Haupthäfen | Port Kelang, Penang |
| Binnenschifffahrt | 7296 km | |
| Handelsflotte | 882 Schiffe | |
| Tonnage in BRT | 5,21 Mio. | |
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Auf der malaiischen Halbinsel ist die Infrastruktur gut, während sie auf Sarawak sehr schlecht ist. | |
| Umwelt | ||
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Geschützte Geb. | 30,7% der Landesfläche |
| CO2-Emmision | 156,4 Mio. t | |
| Verw. Süßwasser | Landw. 77%, Industrie 13%, Haushalte 11% | |
| Umweltrang nach ESI in Klammern Vorjahrrang | 38. (68.) mit 54,0% Punkten | |
| Die hohen Wachstumsraten der Wirtschaftspolitik der
Vergangenheit fordern ihren Preis. Die natürlichen Ressourcen des Landes werden stark
beansprucht. Die malaysische Regierung hat inzwischen gesetzliche und institutionelle
Rahmenbedingungen auf Grundlage des Environmental Quality Act von 1974 geschaffen. Durch Brandrodungen auf der Insel Sumatra haben indonesische Bauern die Luft so stark verpestet, dass in Teilen des benachbarten Malaysia am 12.08.2005 der Notstand ausgerufen werden musste. Selbst durch die Straßen der Hauptstadt Kuala Lumpur zog ein gelblicher Nebel, der die Luftverschmutzung auf alarmierende Werte ansteigen ließ. In den Notstandsgebieten Kuala Selangor und der Hafenstadt Port Klang wurde das normale Arbeitsleben unterbrochen, nur Lebensmittelläden durften öffnen. Wegen schlechter Sicht musste einer der Flughäfen von Kuala Lumpur geschlossen werden. Satellitenbilder zeigten auf Sumatra 993 verschiedene Brandherde. |
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| Energie | ||
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Produktion | 88,5 Mio. t ÖE |
| Verbrauch | 49,47 Mio. t ÖE | |
| Anteile | Kohle 6,4%, Öl 43,4%, Erdgas 46,9%, Sonstige 3,3% | |
| Tourismus | ||
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Besucher | 16,431 Mio. Besucher |
| Trend | 4% Zunahme | |
| Wichtigste Herkunftsländer | Singapur 82%, Thailand 6%, Japan 4%, Indonesien 4%, China 2% | |
| Einnahmen | 10,389 Mrd. $ | |
| Im Raum Südostasien ist das Land das wichtigste Touristenziel. | ||
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