10% Bedienung und 5% Regierungssteuer werden auf die meisten Rechnungen aufgeschlagen. Taxifahrer erwarten kein Trinkgeld.

Begrüßung

Malaysia ist ein Vielvölkerstaat. Malaien, Chinesen und Inder prägen die Sitten. Bei der Begrüßung sind Sie auf der sicheren Seite, wenn Sie Frauen nicht zielstrebig die Hand reichen. Reicht Ihnen die Dame die Hand, dann haben Sie kein Problem. Gibt Sie Ihnen nicht die Hand, dann nicken Sie nur freundlich und verneigen sich leicht.

Tischsitten

Stäbchen, Besteck oder Hände – je nachdem, bei wem Sie eingeladen sind: Sie müssen auf alles gefasst sein. Allerdings: Niemand nimmt es Ihnen übel, wenn Sie daneben greifen und – ein Löffel lässt sich in jedem Haushalt oder Lokal finden. Prinzipiell gilt: Essen Sie mit der rechten Hand!

Umgang

Wegen der vielen ethnischen Gruppen warten besonders viele Fettnäpfchen in Malaysia auf ignorante Urlauber. Gemeinsam ist allen Einheimischen jedoch, dass man prinzipiell die Schuhe vor dem Haus auszieht.
 
Bei Einladungen bringt man ein kleines Geschenk mit. Aber Achtung: einem Moslem schenken Sie natürlich keinen Alkohol, bei einem Chinesen ernten Sie wenig Dankbarkeit, wenn Sie Blumen überreichen.
 
Chinesen und Inder werden Ihr Geschenk nicht sofort auspacken, sondern erst, wenn Sie wieder gegangen sind. Malaien dagegen packen die Gabe sofort aus.
 
Macht jeden Ausländer wahnsinnig: Wie in den Nachbarländern sagen auch die Malaien ungern „Nein“. Stattdessen windet man sich und gibt lieber eine falsche Antwort als zuzugeben, dass man nicht helfen kann. Also nicht böse werden. Das ist eben so.
 
Macht jeden Ausländer noch wahnsinniger: Zeit ist nicht so wichtig. Eile kennt man nicht. Über wütende Ausländer, die auf Biegen und Brechen beharren, amüsiert man sich eher. Die verlieren nicht nur die Fassung, sondern auch das Gesicht. Wenn Sie also etwas erreichen wollen, dann verhandeln Sie besser geduldig.

Religion

Der Islam ist Staatsreligion. Konkret bedeutet das: Malaysia ist ein prüdes Land, in dem Homosexualität bestraft wird. Bis vor wenigen Jahren wurden auch Bikinis an öffentlichen Stränden ungern gesehen. „Oben ohne“ können Sie sich also ganz aus dem Kopf schlagen, auch innerhalb internationaler Hotelanlagen.

Fotografieren

Kein Problem, solange Sie fragen. Passen Sie auf, wenn Soldaten oder Polizisten Ihnen signalisieren, nicht zu fotografieren. Bei Nichtbeachtung können die ganz ekelig werden.

Kleidung

Geachtet wird auf saubere Kleidung. Abends zieht man sich zum Ausgehen gerne fein an. Das allgegenwärtige Batikhemd ersetzt Anzug und Krawatte auch bei offiziellen Anlässen. Frauen, die mit sexy Tops und allzu kurzen Röcken oder Shorts herumlaufen, werden geduldet, aber sicher nicht respektiert.

Strafrecht

Drogenvergehen werden, ebenso wie illegaler Waffenbesitz, mit der Todesstrafe geahndet, die auch gegen Ausländer verhängt wird. Für Muslime gilt im familienrechtlichen Bereich die Scharia. Auch einvernehmliche homosexuelle Handlungen zwischen Erwachsenen können gemäß § 377 des malaysischen Strafgesetzbuches mit bis zu 20 Jahren Gefängnis und Stockschlägen bestraft werden. Eine Strafverfolgung erfolgt nur, wenn Anzeige erstattet wird.

Strom

Unterkunft

REST HOUSES: Sind preiswerte, von der Regierung subventionierte Hotels. Sie sind einfach, aber sauber und haben zumeist gute Restaurants. Zimmer sollten vorbestellt werden.
 
PRIVATUNTERKÜNFTE: Die sog. Malaysian Homestay Programmes verbinden preiswerte Unterkunft mit der Möglichkeit, typisch malaiisches Alltagsleben kennenzulernen. Auskünfte erteilt die Association of Homestay Malaysia, Kampung Ketam 1, 28010 Kerdau Temerloh, Pahang. Tel: (09) 284 66 16. Telefax: (09) 284 66 10.
 
JUGENDHERBERGEN: Nicht sehr zahlreich, aber preiswert. Unterkunft in Schlafsälen, Mahlzeiten sind erhältlich. Die Rezeption ist meist zwischen 17.00 und 20.00 Uhr geöffnet. Jugendherbergen gibt es in den Cameron Highlands, in Kuala Lumpur, Kuantan, Malakka, Penang und Port Dickson. Nähere Informationen erteilt die Malaysian Youth Hostel Association, Kuala Lumpur International Youth Hostel, 21 Jalan Kampung Attap, 50460 Kuala Lumpur. Tel: (03) 273 68 70. Telefax: (03) 274 11 15. (E-Mail: myha@pd.jaring.my). Einzelheiten auch vom Fremdenverkehrsamt (s. Adressen).
 
CAMPING: Zeltmöglichkeiten gibt es im Taman Negara und in den Nationalparks. In sogenannten Jungle Lodges kann man Zelte, Feldbetten, Kartuschenlampen und Moskitonetze für Wanderungen durch den Regenwald mieten.

Verkehr

Anmerkung: Zur Zeit der wichtigsten Feiertage und Festlichkeiten (insbesondere Hari Raya Puasa, Chinesisches Neujahr und Hari Raya Haji) sind die Verkehrsverbindungen im Land sehr überlastet. Zu diesen Zeiten empfiehlt es sich, lange im voraus zu buchen.

FLUGZEUG: Malaysia Airlines (MH) fliegt mehrere Flughäfen auf der malaiischen Halbinsel an. In Ost-Malaysia verkehrt neben der MH auch Pelangi Air (9P), die beide Sabah, Sarawak sowie Brunei anfliegen. Weitere Informationen von Malaysia Airlines (Tel: (069) 13 87 19 20, 13 87 19 50. Telefax: (069) 13 87 19 60. Internet: http://www.malaysiaairlines.com).

Inlandflughafen: Kuala Lumpur Subang (KUL) liegt 22 km westlich der Stadt und war einst der wichtigste internationale Flughafen. Mittlerweile werden nur mehr Inlandflüge über ihn abgewickelt.

Flughafengebühren: 5 MYR.

SCHIFF: Bei Benutzung von Fähr- und Ausflugsbooten (auch im Landesinneren) wird zu Vorsicht geraten. Reisende sollten sich über Sicherheits- und Rettungseinrichtungen an Bord und die Seetüchtigkeit des Schiffes informieren. Die Gefährdung der Schifffahrt in den Gewässern um Malaysia (insbesondere Straße von Malakka) durch Piraterie ist in den letzten drei Jahren kontinuierlich zurückgegangen, besteht aber fort.

Küstenfähren verkehren regelmäßig zwischen Penang und Butterworth, und es gibt einen fahrplanmäßigen Passagierdienst zwischen Port Kelang, Sarawak und Sabah. Kleine Flußdampfer sind praktische Transportmittel in Ost-Malaysia und mitunter die einzige Möglichkeit (außer per Hubschrauber), abgelegene Dörfer zu erreichen. Boote können gemietet werden; es gibt auch Flußfähren und Wassertaxis.

BAHN: Das Streckennetz der Malayan Railways (KTM) (E-Mail: passenger@ktmb.com.my; Internet: http://www.ktmb.com.my) umfaßt insgesamt 2092 km. Es gibt drei Zugklassen: Deluxe oder 1. Klasse (mit gepolsterten Sitzen), Eksekutif oder 2. Klasse (Ledersitze), Ekonomi oder 3. Klasse (Plastiksitze). Der rasante Express Rakyat fährt tagsüber von Singapur nach Butterworth und von dort weiter nach Thailand. Expreßzüge sind modern, manche haben Schlaf- und Speisewagen, und es gibt auch Abteile mit Klimaanlagen. Eine weitere Bahnstrecke verläuft entlang der Westküste, von Singapur Richtung Norden nach Kuala Lumpur und Butterworth und schließt an der Grenze an das thailändische Eisenbahnnetz an. Die vierte Strecke auf der Halbinsel zweigt in Gemas an der Westküste ab und verläuft Richtung Nordosten nach Kota Bahru und Tenom. Ost-Malaysia hat nur eine Bahnlinie. Die als Jungle Railway bekannte Strecke, die Hauptverbindung zum Taman Negara National Park, verläuft an der Küste entlang, beginnt in Kota Kinabulu (Sabah) und zieht sich durch ein tiefes Dschungeltal nach Tenom. Es gibt auch Zugverbindungen zu den wichtigsten Seehäfen Penang und Padang Besar an der Westküste. Der KTM Komuter, ein Pendlerzug, verkehrt zwischen Kuala Lumpur, Port Klang, Rawang und Seremban. In Sarawak gibt es keinen Zugverkehr.

Sonderfahrkarten/Ermäßigungen: 10 oder 30 Tage gültige Sonderpässe gewähren freie Fahrt auf allen Zügen auf der Halbinsel Malaysia und Singapur, der Express Rakyat und der Mersa Express sind allerdings ausgenommen. Kinder unter 4 Jahren fahren gratis, Kinder zwischen 4 und 11 Jahren bezahlen die Hälfte. Das Fremdenverkehrsamt (s. Adressen) erteilt weitere Auskünfte.

BUS/PKW: Die meisten Straßen der Halbinsel sind asphaltiert und deutlich ausgeschildert; das malaysische Straßennetz gehört zu den besten in Südostasien. Die größte Fernstraße führt an der Westküste entlang zur Grenze nach Thailand. In Kuala Lumpur und anderen Städten darf man Autos nur auf Parkplätzen abstellen, es wird eine Gebühr erhoben und eine Quittung ausgestellt. Autobahngebühren werden ebenfalls erhoben. In Ost-Malaysia gibt wenig Straßen, mit dem Boot oder Flugzeug kommt man schneller voran. Fernbus: Es gibt über 1000 Buslinien, die regelmäßig alle größeren Städte verbinden. Minibusse verkehren in den größeren Städten. Trischas (eine Art Rikscha) sind preiswerte Verkehrsmittel für kurze Strecken. Der Fahrpreis sollte vorher vereinbart werden. Taxis und Sammeltaxis sind normalerweise schnell und zuverlässig, Sammeltaxis fahren jedoch erst ab, wenn sie genügend Fahrgäste haben. Zwischen 24.00 und 06.00 Uhr wird ein 50%-Zuschlag erhoben, werden Taxis telefonisch bestellt, wird zusätzlich 1 MYR erhoben. Taxi-Coupons, die für bestimmte Strecken festgesetzte Preise bieten, können am Bahnhof in Kuala Lumpur und am Flughafen gekauft werden. Mietwagen: Verschiedene Firmen bieten Mietwagen an, teilweise mit Kilometerpauschale, auch mit Chauffeur. Unterlagen: Nationaler Führerschein ist normalerweise ausreichend, muß aber vom Registrar of Motor Vehicles in Malaysia bestätigt werden. Verkehrsbestimmungen: Linksverkehr. 50 km/h ist die Höchstgeschwindigkeit, Sicherheitsgurte für Fahrer und Beifahrer sind Vorschrift. Benzin ist wesentlich billiger als in Westeuropa.

STADTVERKEHR: In Kuala Lumpur verkehren Busse und Bas Mini (Kleinbusse), letztere werden für kurze Fahrten benutzt und sind meistens überfüllt. Außerdem gibt es Taxis und Trischas. Die Preise für Busse sind unterschiedlich, Bas-Mini-Preise sind einheitlich. Light Rail Transit (LRT), eine Art Schnellbahnnetz, verkehrt in- und außerhalb der Stadt und bietet schnelle Verbindungen.

Fahrzeiten: von Kuala Lumpur zu den folgenden größeren Städten (ungefähre Angaben in Std. und Min.):

Anmerkung: [*] Einschließlich Bootsfahrt.

Zoll

Die malaysischen Zollvorschriften entsprechen hinsichtlich der Einfuhr von Waren, dem Transport von Tabak, Parfum und Alkohol internationalem Standard.

Der Transport von lebendigen oder ausgestopften Tierarten, sowie Muschelgehäuse oder auch Bekleidung und Gegenstände, die aus den Häuten geschützter Tierarten hergestellt und in Malaysia käuflich sind, fallen unter das Washingtoner Artenschutzabkommen und sind sowohl beim Export aus Malaysia als auch beim Import nach Deutschland unter hohe Strafen gestellt.